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美國FLX軟骨雨刷-雙入(19吋+20吋)

身邊有不少朋友跟我一樣在找美國FLX軟骨雨刷-雙入(19吋+20吋)，雖然其他品牌也有類似規格的產品，但是價格真的不便宜，有些是吃品牌，價格很難下手~

因為網路上評價不錯，而且價格也能接受，所以我推薦美國FLX軟骨雨刷-雙入(19吋+20吋)！

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商品訊息簡述:

• ◎適用多種車型安裝
• ◎撥水力強、安裝簡單
• ◎專利設計緊密服貼擋風玻璃

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已售出：573件

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• 美國flx軟骨雨刷特點：
  
  ★電腦切割膠條倒三角尖端設計,透過電腦精進切割技術精密塑型，使膠條角度提供最佳的刮水性，且在柔軟性與耐久性能上皆有良好的表現，保持雨刷的動作安靜且不跳動，把擋風玻璃上的水滴 一掃而空、無水痕，可以抵抗紫外線照射不龜裂、抗磨擦、耐高溫、耐腐蝕。
  
  ★無接點式科技金屬材料
  
  美國flx(富樂克斯)軟骨雨刷採用科技記憶金屬的材料制成，透過精密的電腦精算角度與受力面，形成絕佳的施力角度，使用時保整平順服貼，不會抖動與刮不乾淨的困擾。一掃過去保證清潔不會拖 泥帶水，潑水力超強。
  
  ★全覆式一體成型加壓片
  
  一般加壓片都為部份設計，就是只設計在雨刷的中段，但是美國flx(富樂克斯)軟骨雨刷為全段全覆式設計，在刮雨膠條上可以明顯地看出潤滑鍍膜的痕跡，可以給雨刷最平均的受力加壓，以避免雨刷 使用時所產生的噪音。
  
  ★多種車型皆適用
  
  有多種軟骨雨刷的接頭安裝方法，能適用各種車系皆能輕鬆安裝。
  
  傳統硬骨雨刷缺點
  
  支點多為連結設計 無法完全服貼於擋風玻璃所以雨刷在低速或高速時，雨刷與擋風玻璃間容易出現空隙或者貼合過緊。也使得雨刷支臂主彈簧施加的壓力過大，反而造成膠條與擋風玻璃間不正常的摩擦力，使膠條容易乾澀變形、或是雨刷支臂受力扭曲，導致雨刷無法垂直與擋風玻璃接觸便無法將雨水和微塵清除乾淨。同時，雨刷使用時就是會產生惱人的噪音或抖動。
  
  傳統雨刷採通用型規格，通用規格易造成雨刷臂加壓力不足，事實上是無法與市售所有車種玻璃弧度服貼,不同車種因前玻璃弧度不一樣，原廠的雨刷臂加壓狀況並不相同，因此如果換上未經設計與未特別加壓的雨刷，經常都無法刷乾淨。 反倒造成雨中行駛時，因為下壓力道不足而造成視線模糊，更會影響行車安全。
  
  
  
• -主商品規格說明(含配件)-包裝：一組一支,本賣場為2支價格
  規格：19吋+20吋
  ※此商品為耗材性商品,所以一經使用即無法辦理退貨唷!!
  
  -成分--保存期限-無保存期限/方式資料-產地-台灣

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農曆春節假期明天(27日)開始，行政院長林全今天(26日)中午在交通部長賀陳旦的陪同下，前往高速公路局、松山機場及台鐵視察春節疏運狀況。林全特別指示相關同仁做好車流量的控制，若有事故應儘速排除，讓民眾返鄉時間能「愈快愈好」。

行政院長林全26日視察春節疏運，第一站到高公局交控中心，聽取高公局簡報春節疏運與應變計畫；第二站前往松山機場了解離島民眾返鄉是否順利，最後一站抵達台北車站，視察台鐵疏運返鄉人潮狀況。

對於媒體詢問今年春節北高是否6個小時就能抵達？林全表示這是專業問題，他尊重交通部長賀陳旦的規劃，但特別指示高公局同仁透過匝道管制等多元管理方式控制好車流量，提供民眾充分資訊，萬一有事故發生，也要儘快排除，讓民眾能順利返鄉。林全說：『(原音)第一個就是要把車流能夠控制得好，包含匝道到管制、包含我們事先資訊的提供，至於道路狀況部分，因為我們沒辦法控制外在因素，我們只希望萬一有發生事故，要盡速排除，我相信交通管理是多元的，至於時間部分當然是愈快愈好，但這部分也不是百分百能控制。』

今年春節台鐵產業工會為捍衛勞動條件，號召千人在除夕至初三期間發起依法休假。對此，林全除了慰勉台鐵員工的辛勞，也強調春節期間，台鐵是很重要的運輸工具，希望台鐵能維持一定的運輸功能。





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